АВТООБУСТРОЙСТВО РЕСКОМНАЦА
- Подробности
- Категория: Салиев Сервер Ибрагимович — досье
- Опубликовано 19.05.2019 11:54
- Автор: Super User
- Просмотров: 180
(Газета «Крымское время» от 4 декабря 2002 года)
«КВ» уже рассказывало об «автомобильном скандале», разгоревшемся после того, как руководство Совмина автономии решило обзавестись целой колонной новеньких машин для себя, любимого. Как оказалось, слабость к автомобильным обновам питают совминовские чиновники и рангом пониже. На днях в крымской прессе вскользь уже упоминалось, что назначенный полгода назад председателем Рескомнаца Сервер Салиев дал добро на покупку машины для нужд подведомственного ему рескомитета.
Все бы ничего — в конце концов, не пешком же чиновникам на проверки в отдаленные регионы полуострова ходить! — если бы не два странных обстоятельства. Первое — цена машины. Подержанную Daewoo-Nubira, 1998 года выпуска, реском приобрел за ... 40 тысяч бюджетных гривен!
Второе обстоятельство еще забавнее: имя прежнего владельца оказалось удивительным образом созвучно имени председателя комитета. До рескома на машине катался некто Рефат Серверович Салиев.
Получив три недели назад такую информацию, «КВ» немедленно отправило запросы в Рескомнац и ГАИ. Милиция отмалчивается до сих пор, а вот сам Сервер Салиев ответил довольно оперативно. В подписанной им бумаге сказано, что авто действительно обошлось бюджету в 40 тысяч гривен, что приобретено оно «в целях производственной необходимости и для оперативного решения вопросов, связанных с обустройством депортированных», и что покупка совершена в соответствии с распоряжением председателя комитета, выданным автобазе 6 ноября этого года.
Кстати, еще одна несуразность: справка-счет, копией которой располагает «КВ», датирована 16 октября, то есть родилась она на три недели раньше распоряжения на покупку.
«Производственная необходимость» — это мы понимаем. Но мы решили поинтересоваться тем, сколько же аналогичные машины стоят на рынке. Насколько нам известно, вышеназванное авто при продаже прошло через фирму «Автоград ЛТД». Туда-то мы и позвонили, спросив, за какую сумму у них можно приобрести четырехлетку Daewoo-Nubira.
«Сейчас у нас таких машин нет, — ответили на другом конце провода, — но вообще-то это будет стоить 2-3 тысячи долларов». 11 ноября, когда была совершена покупка, по курсу Нацбанка доллар стоил 5, 33 гривны. А это значит, что машина могла стоить примерно 10. 660 – 15. 990 гривен. Разницу улавливаете?
Самое смешное, что и абсолютно новое авто этой марки при самой крутой комплектации недотягивает по цене до суммы, щедро отваленной рескомитетом. Daewoo-Nubira, только что сошедшая с заводского конвейера, стоит в самом крутом автосалоне до 38 тысяч гривен.
Теперь о прежнем владельце. Конечно, это может быть совпадением, но, по данным адресного бюро, в Симферополе живет только один Рефат Серверович Салиев. Человек с этим именем, 1977 года рождения, прописан в одной квартире с... председателем Рескомнаца Сервером Ибрагимовичем Салиевым.
Конечно, не стоит рубить с плеча и делать заключение, что папа-начальник помог сыну продать надоевший старый автомобиль дороже нового. Может быть, в квартире на улице Бориса Хохлова ютятся два Салиевых-однофамильца, не состоящие ни в каких родственных отношениях. Более того, может случиться и так, что Салиев-старший ни сном ни духом не знал о сделке с авто, которую совершал Салиев-младший. Но и тогда остается главный вопрос: почему Рескомнац потратил на машину больше, чем можно было? Причем потрачены-то были те самые бюджетные денежки, которых так не хватает на обустройство репатриантов, то бишь на главное, ради чего и существует возглавляемая Салиевым структура.
Кстати, и меджлис, который поддержал назначение Салиева на его нынешнюю должность, тоже постоянно жалуется на недостаток средств, отпускаемых на обустройство. Теперь мы, кажется, знаем, как они тратятся...
Алексей НЕЖИВОЙ