ДЕПУТАТ В РАЙОНЕ

• 

Подробности

Категория: Виноградова Ольга Михайловна — досье

Опубликовано 23.07.2025 19:41

Автор: Super User

Просмотров: 78

(Газета «Крымские известия» от 24 января 2025 года)

Как проводит депутат Госсовета свои рабочие часы, когда выезжает в закреплённый за ним район? Скажу сразу — активно. Это могут быть встречи с избирателями и обсуждения насущных проблем или, например, запланированные совместные заседания с местной администрацией по злободневным актуальным вопросам, или поездки по объектам, осмотры, выводы, переговоры и т. д. Вот и недавняя поездка в Бахчисарайский район с председателем Комитета Госсовета РК по экономической, бюджетно-финансовой, инвестиционной и налоговой политике Ольгой Виноградовой очередной раз наглядно продемонстрировала ритм и многозадачность таких выездов.

БЕРЕГ

Первым делом, конечно, депутат отправилась на побережье, поскольку сейчас мониторинг ситуации с выбросом мазута — важная задача для всех. В селе Береговом нас встретила глава Песчановского сельского поселения Елена Кузнецова. Она уже с раннего утра вместе с сотрудниками МЧС, несущими тут круглосуточную вахту, осматривала берег. К счастью, всё чисто. И по уверениям встречающей нас стороны, здесь, даже несмотря на штормы, выбросы мазута не фиксировались. Хотя сравнительно рядом находятся акватории Севастополя и Евпатории, а там, как известно, нефтепродукты с побережья убирают до сих пор. Видимо, Береговое и Песчаное спасает географическое месторасположение.

Дело в том, что эти поселения раскинуты на самой южной части большого Каламит- ского залива, прямо у подножия мыса Лукулл, который относится к территории Севастополя. Он-то с юга и прикрывает оба курортных посёлка от прибрежного течения Чёрного моря. Благодаря этому они остаются в качестве небольшого участка, не попадающего в зону загрязнения: течение натыкается на выступающий в море Лукулл и, обходя его, стремится дальше на север, не затекая в образующийся с севера от мыса «карман». В общем, можно сказать, что Береговое и Песчаное оказались как у Христа за пазухой. Но, несмотря на это приятное обстоятельство, МЧС, глава поселения и депутат Госсовета РК регулярно проверяют береговую линию. К тому же здесь организован помывочный пункт для пострадавших от мазута птиц и хранятся сети для улавливания нефтепродуктов — на случай необходимости.

АВТОСТАНЦИЯ

Следующий объект, куда мы все вместе отправляемся, — автостанция села Песчаного. Дело в том, что в рамках госпрограммы «Формирование современной городской среды» в Песчаном планируется реконструкция набережной. По словам Е. Кузнецовой, проект включает демонтаж старого покрытия, установку бордюров и укладку новой тротуарной плитки. Также предусмотрено строительство сухого фонтана с цветной подсветкой, обустройство стены для различных художественных выставок и установка универсального эстрадного подиума в несколько ярусов. Вдоль пляжа планируют расположить прогулочные зоны для отдыха с современным освещением, скамейками, качелями и малыми архитектурными формами, а также новую смотровую площадку. Для отдыхающих будут доступны Wi-Fi, пункты пляжного инвентаря, объекты торговли, точки питания — кафе и рестораны. Всю эту красоту обещают создать до конца текущего года. И омрачать такую прекрасную сказку никак нельзя, следовательно, ещё на подъезде в посёлок гости должны видеть современные комфортные пространства. Значит, первым делом нужно привести в порядок автостанцию, которая является воротами в посёлок. А тут в первую очередь следует поменять асфальтовое покрытие подъездных путей, которое на сегодняшний день требует ремонта.

Глава поселения рассказывает, что находящееся рядом с автостанцией дорожное кольцо сельсовет обновит за свои средства, так как эта территория муниципальная, а вот площадка перед автостанцией (90 метров в длину и 8 в ширину) — зона ответственности Минавтотранса, поскольку этот участок принадлежит республике. Посещаем и само здание, где депутат вместе с директором ГУП РК «Крымавтотранс» Вячеславом Мартыновым, прибывшим на место по предварительной договорённости, определяют перечень работ для текущего ремонта, который запланирован на весну: что в самом здании и на площадке перед ним следует подправить и отремонтировать. В. Мартынов обещает к курортному сезону все проблемные вопросы устранить.

«Чтобы к началу сезона всё здесь обновить, сделать красиво и качественно, необходимо синхронизировать те работы, которые будет выполнять муниципалитет, и те, что возможно сделать силами «Крымавтотранса», — отмечает О. Виноградова, организовавшая эту встречу в рамках рабочей поездки.

В свою очередь, глава поселения заметила: и в Береговом, и в Песчаном уже заасфальтировано 80% дорожного полотна.

ДОРОГА В ПОСЁЛОК

Следующая встреча — на границе Скалистовского и Почтовского сельских поселений. Поступают жалобы на периодическое затопление единственного на окраине Скалистого переезда через реку Альму, из-за чего жители нескольких домов оказываются отрезанными от посёлка и оборудованных дорог. Крымчане хорошо знают, что горные реки весьма непредсказуемы. Они могут долгие годы быть маловодными, но если вдруг начнутся обильные осадки, то молниеносно превратятся в бурные мощные потоки. Здесь именно такая ситуация. С десяток домовладений расположены за рекой на склоне горного массива со стороны леса. Люди тут живут с давних пор, но прежде их проблемой никто не озадачивался.

«При Украине у нас совсем не было средств на строительство новых дорог, мостов. Теперь, если сравнивать с тем периодом, объём работы увеличился процентов на девяносто», — рассказывает один из специалистов ГУП РК «Крымавтодор» во время того, как мы, пересев на внедорожники, лихо несёмся по неровностям просёлочной дороги, а затем преодолеваем ухабы проложенного вдоль кромки леса пути, пробиваясь к тем самым «проблемным» домам.

Да, сегодня такие производственные предприятия, как «Крымавтодор», могут сделать многое: если надо, то и новую дорогу в село проложить. Но в данном случае принимается решение не дорогу строить, а рассчитать возможности автомобильного переезда из специальных водопропускных конструкций, обеспечивающих достаточный по объёму водосброс.

«Дешевле и лучше будет», — отмечают представители предприятия в разговоре с депутатом.

Технически строительство дороги — очень сложная задача. Специалисты «Крымавтодора» рекомендуют в том месте, где есть проезд через реку (в сухой сезон), установить водопропускную трубу, поверх которой будет проложен мост для переезда на автотранспорте. А просёлочную дорогу вдоль леса, по которой спокойно проезжает любая спецтехника, нужно просто привести в порядок — чуть расширить за счёт обрезки разросшихся деревьев и кустарников. Этим займутся лесники».

КАПРЕМОНТ ТРАСС

На обратном пути О. Виноградова обращает внимание автодорожников ещё на один момент: в Альминской долине везде отремонтированы автомобильные трассы, но на многих участках нет пешеходных дорожек.

«Так как дорожное полотно новое, следовательно, увеличилось и количество автотранспорта. При этом регион — туристический, следовательно, поток пеших туристов тоже велик. Поэтому вопрос безопасности на трассах и вдоль них находится на особом контроле. Когда планируете проложить тротуары на территории Бахчисарайского района, в частности, вдоль трассы между Скалистым и Малиновкой?» — задаёт вопрос депутат. Представители «Крымавтодора» отвечают: в этом году.

Более того, по нынешним стандартам капитальный ремонт подразумевает не только укладку дорожного полотна вместе с тротуарами, но и одновременно монтаж освещения. Так уже было сделано в рамках прошлогоднего капремонта в Новопавловке. В нынешнем году, со слов сотрудников «Крымавтодора», предусмотрен капремонт по новым правилам на всех участках, внесённых в рабочий план, в том числе на дорогах Альминской долины и прибрежных территорий.

Ольга САФРОНОВА.