(Газета «Крымская правда» от 7 октября 1995 года)
Проблема с обеспечением населения, коммунально-бытовых предприятий, объектов социальной сферы и других организаций твердым топливом всегда была и остается актуальной. Обостряется она, как известно, в преддверии осенне-зимнего сезона. И тут на первый план выступают сразу несколько вопросов: есть ли уголь и дрова на складах, какова их цена, во что обходится доставка потребителю? Об этом беседует корреспондент "Крымской правды" с начальником республиканского объединения "Крымтопливо" В. Г. ЦАРЕНКО.
- Виктор Григорьевич, хотя зима на нашем полуострове считается несуровой и непродолжительной, но все же интересно знать, сколько надо угля, чтобы пережить нем холодное время года?
- Если имеете ввиду отопительный сезон, то, по расчетам, Крыму требуется 1213 тысяч тонн, а Кабинет министров Украины выделил лимиты только на 498 тысяч.
- Сколько угля объединение реализовывало всем категориям потребителей?
- В общем и целом пять наших предприятий "Межрайтопливо" - Джанкойское, Евпаторийское, Керченское, Симферопольское и Феодосийское - уже продали со своих складов около 150 тысяч тонн угля различных сортов.
- А много ли его заготовлено?
- На 2 октября мы имели более 26 тысяч тонн, что в три с половиной раза больше, чем на эту дату в прошлом году. При полной нагрузке мы в состоянии в сутки отпускать 3 тысячи тонн, а продаем лишь по 300 тонн.
- Что же получается: товар, как говорится, у вас есть, но почему он залеживается?
- В том-то и парадокс: проблем с заготовкой угля у нас нет никаких. Проблемы в другом - в его сбыте: и у населения, и у бюджетных организаций для его приобретения нет средств. А зима-то на носу.
- Из ваших слов можно сделать вывод, что покупателей "смущают" высокие цены, по которым им предлагается топливо.
- Цены, откровенно говоря, действительно, немалые. Так, полная стоимость одной тонны угля в зависимости от его сортности составляет 6-13, 5 миллиона карбованцев. Приплюсуйте сюда транспортные услуги за доставку, и вы получите довольно кругленькую сумму, которая, понятно, далеко не каждому по карману, Вот и не идут к нам люди.
- Но ведь не всем вы предлагаете топливо по полной стоимости.
- Нет, не всем. На 1 января нынешнего года в Крыму проживало более 107 тысяч льготников восьми категорий. Это Герои Советского Союза, полные кавалеры ордена Славы, инвалиды войны и труда, участники боевых действий и другие. Для них законом Украины установлены скидки на оплату топлива от 100 до 50 процентов.
- И сколько льготников отоварены углем по установленным нормам?
- Сначала о нормах. Они, напомню, определены правительством Крыма и колеблются от 500 килограммов до одной тонны применительно к зоне проживания. Разумеется, эти нормы могут измениться.
Что касается обеспечения льготников, то свои талоны на топливо пока использовали менее 44 тысяч человек. Причина, видимо, та же; нехватка денег на оплату даже льготных талонов и транспорта,
- Скажите, много ли платят не стопроцентные льготники за тонну угля?
- Здесь также все зависит от сорта. Верхняя граница - 4, 5 миллиона карбованцев, а нижняя - 3 миллиона.
Насколько мне известно, сейчас правительство Крыма изыскивает резервы для финансирования льготников.
Кстати, говоря о последних, не могу не отметить заботу о них со стороны Керченского, Джанкойского, Евпаторийского горисполкомов и Ленинского райисполкома.
- Пока мы вели речь об угле. Но ведь и дрова на зиму нужны.
- Понятное дело. И с ними в Крыму проблема. Хотя на наших складах припасено только 714 кубометров дров, завезенных из Закарпатья, реализация их идет крайне туго. Отпугивает цена: 3 миллиона карбованцев за куб! Потому-то мы на сегодняшний день продали (смешно сказать)... 400 кубометров, в основном коммунально-бытовым предприятиям.
- Виктор Григорьевич, нынче все руководители жалуются на то, что в их кассах нет денег, что они живут в долг. Может быть, "Крымтопливо" составляет исключение?
- К большому сожалению, нет. Еще недавно наш долг поставщикам из Донецка и Луганска достигал 309 миллиардов карбованцев. Теперь, правда, он уменьшился до 107 миллиардов. Делаем все, чтобы погасить его, и нашим потребителям не довелось бы страдать от зимних холодов.
Интервью взял В. ЯРОВОЙ