ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА КРЫМА
- Подробности
- Категория: Ануфриев Владимир Александрович — досье
- Опубликовано 11.10.2015 16:32
- Автор: Super User
- Просмотров: 491
(Газета «Крымские известия» от 30 августа 2003 года)
Под конец жаркого августа в Государственном международном аэропорту «Симферополь» царит оживление — ежедневно приземляются и взлетают по 40 самолетов. Авиационный пассажиропоток в последнее время заметно возрос и, по словам генерального директора порта, депутата Верховной Рады АРК Владимира АНУФРИЕВА, до конца этого года может достигнуть 400 тысяч человек.
— По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, — рассказывает Владимир Александрович, — количество авиапассажиров увеличилось на 24 процента, тогда как за весь 2002 год мы в общей сложности обслужили на приеме и отправке 258 тысяч человек. Конечно, эти показатели гораздо ниже докризисных времен, когда в Крым прилетало около трех миллионов человек. Но ведь за последнее десятилетие по всей Украине поток авиапассажиров уменьшился в 15 раз. Времена мы пережили нелегкие, пришлось пойти на непопулярные меры — сокращать кадры в соответствии с реальным объемом перевозок. Когда-то коллектив насчитывал 3, 5 тысячи человек, теперь в аэропорту работает 1100. Квалификация наших специалистов соответствует высоким международным стандартам.
Мы никогда не брали у государства денег, работали на полном хозрасчете и самофинансировании. И из кризиса выходили самостоятельно. Для привлечения дополнительных финансовых источников реконструировали аэровокзалы, которые по уровню комфорта не уступают другим известным аэропортам. Создали системы VІР, бизнес-классы. Организовали предоплату от крупных российских авиакомпаний, совершающих рейсы из Пулково, Внуково, Шереметьево, Домодедово. Для нас это по сути беспроцентный кредит на время зимнего простоя. А летом от возросших авиаперевозок накапливаем средства на депозите и получаем дополнительные проценты от своих вкладов. Это дало возможность в последние годы вкладывать в развитие аэропорта не менее 14—15% от прибыли.
— Благодаря усилиям всего коллектива, — продолжил В. Ануфриев, — аэропорт «Симферополь» получил в 1996 году статус международного. В настоящее время здесь базируются международная авиакомпания «Крым» и авиакомпания «Севастополь-авиа». Осуществляют регулярные рейсы все крупнейшие авиакомпании Украины: «Международные авиалинии Украины», «Аэросвгг», «АКР-410», «Донбасс»; из стран СНГ: «Аэрофлот», «Трансавиа», «Сибирь», «НАК Узбекистана», «Армавиа»; из стран дальнего зарубежья: «Турецкие авиалинии», израильская «Эль-Аль», немецкая «Люфтганза» и другие. Международный статус аэропорта потребовал совершенствования услуг. Поэтому мы проводим постоянную работу по повышению надежности авиационного транспорта и улучшению обслуживания пассажиров. Гарантированную безопасность полетов обеспечивает авиационно-техническая база, которую мы постоянно модернизируем. Инженерно-технический состав получил сертификат на обслуживание самой современной техники, такой как, например, самолеты Ан-140, Боинг-737, Боинг-767.
По оценкам специалистов, техническая база аэропорта «Симферополь» признана лучшей в Украине. Это позволит коллективу встретить свой профессиональный праздник с хорошим настроением. Оправдывает себя и экономический эксперимент Министерства транспорта Украины. В его рамках с лета и до конца года удалось снизить на 80% оплату за все виды портовых услуг, и теперь с крымчанами более охотно сотрудничают разные авиакомпании. Это, в свою очередь, позволило удешевить цены на авиабилеты. Разница существенная: если раньше билет в Киев стоил 500 гривен, то в этом году он стал вдвое дешевле. Люди снова пользуются авиатранспортом. А уж коль летом летали, то и зимой воспользуются самолетом. Эксперимент дал как организационный, так и экономический и политический эффект.
Заместитель генерального директора по общим вопросам Валерий Косташенко ознакомил нас с четко налаженной работой авиационно-технической базы. В обязанности ее инженерно-технического персонала входит весь комплекс обслуживания воздушных судов: прием и отправка самолетов, проверка их технического состояния и, в случае необходимости, ремонт, а также поддержание годности для эксплуатации взлетно-посадочных полос, дорожек и перрона (последнее особенно сложно во время зимнего оледенения или снежных заносов).
Мы увидели, как обслуживался на авиаперроне только что прибывший из Домодедово Як-42 авиакомпании «Донбасс». Его подготовкой к вечернему вылету в киевский аэропорт «Жуляны» занималась смена цеха технического обслуживания под руководством Сергея Кривко. От придирчивых взглядов авиатехников Мухаметамина Гасанова, Сергея Мыскина и Юрия Шнурука вряд ли скрылась хоть одна неполадка. А встречей, отправкой пассажиров и багажа в аэровокзал занималась в это время служба организации перевозок.
В аэропорту чтят и развивают традиции высокого профессионализма, который был присущ его работникам на всех этапах становления предприятия. Накануне праздника в коллективе торжественно отметили 90-летний юбилей первого послевоенного начальника порта Николая Ивановича Зацепы, которого чествовали вместе со всей его семьей. Здесь не забывают о старшем поколении и заботятся о работающих сотрудниках. Ветераны получают материальную помощь, продуктовые наборы, денежные Украины и предусматривающей передачу аэропортов страны в региональную собственность. Такая организационная перестройка уже произведена в 14 аэропортах, в том числе в киевском аэропорту «Жуляны», в Донецке, Одессе. Если раньше 10 млн гривен налогов из аэропорта «Симферополь» перечислялись в госбюджет, то после передачи его в собственность автономии налоги останутся в Крыму. Это даст возможность республике направлять дополнительные финансы на развитие собственных транспортных средств, в данном случае — аэропорта, и больше привлекать на эти цели инвестиции со стороны.
За неполных 70 лет авиапредприятие прошло путь становления от небольшого летного поля до крупнейшего аэропорта с современной инфраструктурой по обслуживанию новейших воздушных судов и пассажиров. Из аэропорта «Симферополь» выполняются регулярные и чартерные рейсы в 70 городов Украины, ближнего и дальнего зарубежья. Здесь созданы все необходимые условия для обеспечения безопасности полетов и комфортного отдыха пассажиров.
У коллектива Государственного международного аэропорта «Симферополь» лучшее — еще впереди. И, как говорят авиаторы, штатных полетов и мягкой посадки!
Татьяна УСПЕНСКАЯ